Федеральная сеть
шумоизоляции автомобилей

8 800 444-12-19  Вт - Сб 10:00 - 21:00,
Вс-Пн - выходной
Контактная информация
Москва
Toyota Rav4 один из самых шумных автомобилей Японского производителя, шум и гул от колес, брякающий и скрипучий пластик сильно досаждает владельцев. Исправить эти недочёты можно, сделав дополнительную шумоизоляцию салона. На данном автомобиле была произведена шумоизоляция пола, багажника и арок в максимальном варианте Extra.
Время работы
2 дня
Гарантия
Бессрочно

Выбирайте уровень шумоизоляции, подходящий именно вам!

Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2

3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Flex А15. 

5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.



Снимаем дверные обшивки Тойты Рав4.

Приступаем к разбору дверей и снятию дверных обшивок, так же удаляем влагозащитную пленку с двери.

Очищаем и обезжириваем все поверхности перед нанесением материалов.


Клеим Шумофф М2 внутрь  дверей Тойоты Рав4.

Первым слоем внутрь двери клеим виброизоляцию Шумофф М2 и прикатываем к поверхности.


 



Виброизоляция дверейТойоты Рав4.

Оклеиваем всю возможную внутреннюю поверхность двери, кроме ребер жесткости.

Этот слой поможет улучшить звучание даже штатной акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.


 






Оклеиваем технологические отверстия дверей Тойоты Рав4.

После чего приступаем к оклейке второго слоя виброизоляцией Шумофф М2.

 



Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

Второй слой в совокупности с первым улучшает звучание акустики, а также за счёт увеличения массы, двери будут закрываться более четко, тихо и плотно.

Переходим к оклейке дверной обшивки.

 

 


Шумоизоляция дверной обшивки Тойоты Рав4.

Дверную обшивку изнутри оклеиваем толстым шумопоглотителем Flex А15. В процессе вырезая все нужные отверстия, такие как динамик и клипсы.

Клеим по всему контуру обшивки противоскрипный материал.

Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.

Шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор Practik Base 8.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Снимаем потолочную обшивку Тойоты Рав4.

Надеваем новые перчатки, берем чистый инструмент и приступаем к разбору крыши.

Штатная шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

После снятия потолочной обшивки видим что на крыше нет никакой штатной шумоизоляции, лишь голый металл.
Обезжириваем поверхность и приступаем к нанесению материалов.

Клеим Шумофф М2 на крышу Тойоты Рав4.

Для первого слоя используем виброизоляцию Шумофф М2.

Клеим между ребер жесткости и тщательно прикатываем её, во избежание попадания в плохо прокатанные участки, влаги или воздуха, что может спровоцировать образование коррозии.




Виброизоляция крыши Тойоты Рав4.

Этот слой позволит полностью убрать шум от дождя и града в салоне автомобиля.

 

 

 


Клеим Шумофф Base 8 на крышу Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Practik Base 8.



Шумо и теплоизоляция крыши Тойоты Рав4.

Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.

Данный слой существенно улучшит теплоизоляцию всего салона.

Шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М3.

2-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается шумо и теплоизолятором Practik Base 4.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем салон Тойоты Рав4.

Разбираем весь салон и складываем его на специальный стеллаж.


Пылесосим ковер Тойоты Рав4.

После разбора всего салона пользуясь случаем пылесосим ковер.

Чистый ковер Тойоты Рав4.

Ведь так тщательно очистить ковер возможно при полном разборе салона, а это бывает далеко не каждый день.

Заводская шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

Как видно штатной шумоизоляции на полу не так уж и много.
Проверяем качество адгезии к кузову штатной виброизоляции и ее общее состояние перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию на пол Тойоты Рав4.

Приступаем к шумоизоляции салона Тойоты Рав 4.

Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый слой виброизоляции Шумофф М3. Заклеивая максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним сиденьем используем также Шумофф М3. Все листы берем уже заранее прогретые из специальной печки и тщательно прикатываем после монтажа.




Виброизоляция пола Тойоты Рав4.

Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.

 

 


 

 

 

 



Клеим Шумофф Base 4 вторым слоем на пол Тойоты Рав4.

Снова обезжириваем поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.

- весь пол от моторной перегородки и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизолятором Practik Base 4.


Шумо и теплоизоляция пола Тойоты Рав4.

Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.

Этот слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.



Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

1-й Слой. Дно и арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М3. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дно багажника и крылья оклеиваются шумо и теплоизолятором Practik Base 4. Арки  оклеиваются шумопоглотителем Flex A15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник Тойоты Рав4.

Разбираем весь багажник, все детали складываем на специальный стеллаж ко всему остальному салону.

Штатная шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

В багажнике так же необходимо проверить качество заводской виброизоляции и далее подготовить поверхность к монтажу, обезжирив её.

 

 

 


 





Заводская виброизоляция арок Тойоты Рав4.

На арках и крыльях так же выполняем стандартную процедуру по подготовке поверхности к монтажу.

 





Виброизоляция багажника Тойоты Рав4.

Для виброизоляции багажника будем использовать два материала.

Первым слоем на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3мм Шумофф М3.

Для выполнения своих функций по максимуму и избежания образования коррозии, тщательно её прикатываем.




Виброизоляция арок и крыльевТойоты Рав4.

На арки клеим также Шумофф М3, а для крыльев используем менее тяжелый М2.

Оклеиваем максимальную площадь багажника за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.

 


Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу второго слоя.

Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов

На дно багажника клеим Practik Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги.





Шумоизоляция арок и крыльев Тойоты Рав4.

На крылья клеим также Practik Base 4.

А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Flex A15.

Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.

Виброизоляция пятой Двери Тойоты Рав4.

Для виброизоляции крыши багажника используем материал Шумофф М2, чтобы свести увеличение веса к минимуму. После чего переходим к обшивке.




Шумоизоляция обшивки пятой двери Тойоты Рав4.

Обшивку пятой двери оклеиваем Flex А15, для устранения ненужных скрипов и бряков.

Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2

3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Flex А15. 

5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.



Снимаем дверные обшивки Тойты Рав4.

Приступаем к разбору дверей и снятию дверных обшивок, так же удаляем влагозащитную пленку с двери.

Очищаем и обезжириваем все поверхности перед нанесением материалов.


Клеим Шумофф М2 внутрь  дверей Тойоты Рав4.

Первым слоем внутрь двери клеим виброизоляцию Шумофф М2 и прикатываем к поверхности.


 



Виброизоляция дверейТойоты Рав4.

Оклеиваем всю возможную внутреннюю поверхность двери, кроме ребер жесткости.

Этот слой поможет улучшить звучание даже штатной акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.


 






Оклеиваем технологические отверстия дверей Тойоты Рав4.

После чего приступаем к оклейке второго слоя виброизоляцией Шумофф М2.

 



Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

Второй слой в совокупности с первым улучшает звучание акустики, а также за счёт увеличения массы, двери будут закрываться более четко, тихо и плотно.

Переходим к оклейке дверной обшивки.

 

 


Шумоизоляция дверной обшивки Тойоты Рав4.

Дверную обшивку изнутри оклеиваем толстым шумопоглотителем Flex А15. В процессе вырезая все нужные отверстия, такие как динамик и клипсы.

Клеим по всему контуру обшивки противоскрипный материал.

Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.

Шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор Practik Base 8.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Снимаем потолочную обшивку Тойоты Рав4.

Надеваем новые перчатки, берем чистый инструмент и приступаем к разбору крыши.

Штатная шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

После снятия потолочной обшивки видим что на крыше нет никакой штатной шумоизоляции, лишь голый металл.
Обезжириваем поверхность и приступаем к нанесению материалов.

Клеим Шумофф М2 на крышу Тойоты Рав4.

Для первого слоя используем виброизоляцию Шумофф М2.

Клеим между ребер жесткости и тщательно прикатываем её, во избежание попадания в плохо прокатанные участки, влаги или воздуха, что может спровоцировать образование коррозии.




Виброизоляция крыши Тойоты Рав4.

Этот слой позволит полностью убрать шум от дождя и града в салоне автомобиля.

 

 

 


Клеим Шумофф Base 8 на крышу Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Practik Base 8.



Шумо и теплоизоляция крыши Тойоты Рав4.

Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.

Данный слой существенно улучшит теплоизоляцию всего салона.

Шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М3.

2-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается шумо и теплоизолятором Practik Base 4.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем салон Тойоты Рав4.

Разбираем весь салон и складываем его на специальный стеллаж.


Пылесосим ковер Тойоты Рав4.

После разбора всего салона пользуясь случаем пылесосим ковер.

Чистый ковер Тойоты Рав4.

Ведь так тщательно очистить ковер возможно при полном разборе салона, а это бывает далеко не каждый день.

Заводская шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

Как видно штатной шумоизоляции на полу не так уж и много.
Проверяем качество адгезии к кузову штатной виброизоляции и ее общее состояние перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию на пол Тойоты Рав4.

Приступаем к шумоизоляции салона Тойоты Рав 4.

Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый слой виброизоляции Шумофф М3. Заклеивая максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним сиденьем используем также Шумофф М3. Все листы берем уже заранее прогретые из специальной печки и тщательно прикатываем после монтажа.




Виброизоляция пола Тойоты Рав4.

Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.

 

 


 

 

 

 



Клеим Шумофф Base 4 вторым слоем на пол Тойоты Рав4.

Снова обезжириваем поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.

- весь пол от моторной перегородки и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизолятором Practik Base 4.


Шумо и теплоизоляция пола Тойоты Рав4.

Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.

Этот слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.



Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

1-й Слой. Дно и арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М3. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дно багажника и крылья оклеиваются шумо и теплоизолятором Practik Base 4. Арки  оклеиваются шумопоглотителем Flex A15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник Тойоты Рав4.

Разбираем весь багажник, все детали складываем на специальный стеллаж ко всему остальному салону.

Штатная шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

В багажнике так же необходимо проверить качество заводской виброизоляции и далее подготовить поверхность к монтажу, обезжирив её.

 

 

 


 





Заводская виброизоляция арок Тойоты Рав4.

На арках и крыльях так же выполняем стандартную процедуру по подготовке поверхности к монтажу.

 





Виброизоляция багажника Тойоты Рав4.

Для виброизоляции багажника будем использовать два материала.

Первым слоем на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3мм Шумофф М3.

Для выполнения своих функций по максимуму и избежания образования коррозии, тщательно её прикатываем.




Виброизоляция арок и крыльевТойоты Рав4.

На арки клеим также Шумофф М3, а для крыльев используем менее тяжелый М2.

Оклеиваем максимальную площадь багажника за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.

 


Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу второго слоя.

Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов

На дно багажника клеим Practik Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги.





Шумоизоляция арок и крыльев Тойоты Рав4.

На крылья клеим также Practik Base 4.

А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Flex A15.

Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.

Виброизоляция пятой Двери Тойоты Рав4.

Для виброизоляции крыши багажника используем материал Шумофф М2, чтобы свести увеличение веса к минимуму. После чего переходим к обшивке.




Шумоизоляция обшивки пятой двери Тойоты Рав4.

Обшивку пятой двери оклеиваем Flex А15, для устранения ненужных скрипов и бряков.

Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2

3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Flex А15. 

5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.



Снимаем дверные обшивки Тойты Рав4.

Приступаем к разбору дверей и снятию дверных обшивок, так же удаляем влагозащитную пленку с двери.

Очищаем и обезжириваем все поверхности перед нанесением материалов.


Клеим Шумофф М2 внутрь  дверей Тойоты Рав4.

Первым слоем внутрь двери клеим виброизоляцию Шумофф М2 и прикатываем к поверхности.


 



Виброизоляция дверейТойоты Рав4.

Оклеиваем всю возможную внутреннюю поверхность двери, кроме ребер жесткости.

Этот слой поможет улучшить звучание даже штатной акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.


 






Оклеиваем технологические отверстия дверей Тойоты Рав4.

После чего приступаем к оклейке второго слоя виброизоляцией Шумофф М2.

 



Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

Второй слой в совокупности с первым улучшает звучание акустики, а также за счёт увеличения массы, двери будут закрываться более четко, тихо и плотно.

Переходим к оклейке дверной обшивки.

 

 


Шумоизоляция дверной обшивки Тойоты Рав4.

Дверную обшивку изнутри оклеиваем толстым шумопоглотителем Flex А15. В процессе вырезая все нужные отверстия, такие как динамик и клипсы.

Клеим по всему контуру обшивки противоскрипный материал.

Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.

Шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор Practik Base 8.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Снимаем потолочную обшивку Тойоты Рав4.

Надеваем новые перчатки, берем чистый инструмент и приступаем к разбору крыши.

Штатная шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

После снятия потолочной обшивки видим что на крыше нет никакой штатной шумоизоляции, лишь голый металл.
Обезжириваем поверхность и приступаем к нанесению материалов.

Клеим Шумофф М2 на крышу Тойоты Рав4.

Для первого слоя используем виброизоляцию Шумофф М2.

Клеим между ребер жесткости и тщательно прикатываем её, во избежание попадания в плохо прокатанные участки, влаги или воздуха, что может спровоцировать образование коррозии.




Виброизоляция крыши Тойоты Рав4.

Этот слой позволит полностью убрать шум от дождя и града в салоне автомобиля.

 

 

 


Клеим Шумофф Base 8 на крышу Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Practik Base 8.



Шумо и теплоизоляция крыши Тойоты Рав4.

Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.

Данный слой существенно улучшит теплоизоляцию всего салона.

Шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М3.

2-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается шумо и теплоизолятором Practik Base 4.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем салон Тойоты Рав4.

Разбираем весь салон и складываем его на специальный стеллаж.


Пылесосим ковер Тойоты Рав4.

После разбора всего салона пользуясь случаем пылесосим ковер.

Чистый ковер Тойоты Рав4.

Ведь так тщательно очистить ковер возможно при полном разборе салона, а это бывает далеко не каждый день.

Заводская шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

Как видно штатной шумоизоляции на полу не так уж и много.
Проверяем качество адгезии к кузову штатной виброизоляции и ее общее состояние перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию на пол Тойоты Рав4.

Приступаем к шумоизоляции салона Тойоты Рав 4.

Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый слой виброизоляции Шумофф М3. Заклеивая максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним сиденьем используем также Шумофф М3. Все листы берем уже заранее прогретые из специальной печки и тщательно прикатываем после монтажа.




Виброизоляция пола Тойоты Рав4.

Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.

 

 


 

 

 

 



Клеим Шумофф Base 4 вторым слоем на пол Тойоты Рав4.

Снова обезжириваем поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.

- весь пол от моторной перегородки и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизолятором Practik Base 4.


Шумо и теплоизоляция пола Тойоты Рав4.

Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.

Этот слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.



Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

1-й Слой. Дно и арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М3. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дно багажника и крылья оклеиваются шумо и теплоизолятором Practik Base 4. Арки  оклеиваются шумопоглотителем Flex A15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник Тойоты Рав4.

Разбираем весь багажник, все детали складываем на специальный стеллаж ко всему остальному салону.

Штатная шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

В багажнике так же необходимо проверить качество заводской виброизоляции и далее подготовить поверхность к монтажу, обезжирив её.

 

 

 


 





Заводская виброизоляция арок Тойоты Рав4.

На арках и крыльях так же выполняем стандартную процедуру по подготовке поверхности к монтажу.

 





Виброизоляция багажника Тойоты Рав4.

Для виброизоляции багажника будем использовать два материала.

Первым слоем на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3мм Шумофф М3.

Для выполнения своих функций по максимуму и избежания образования коррозии, тщательно её прикатываем.




Виброизоляция арок и крыльевТойоты Рав4.

На арки клеим также Шумофф М3, а для крыльев используем менее тяжелый М2.

Оклеиваем максимальную площадь багажника за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.

 


Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу второго слоя.

Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов

На дно багажника клеим Practik Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги.





Шумоизоляция арок и крыльев Тойоты Рав4.

На крылья клеим также Practik Base 4.

А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Flex A15.

Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.

Виброизоляция пятой Двери Тойоты Рав4.

Для виброизоляции крыши багажника используем материал Шумофф М2, чтобы свести увеличение веса к минимуму. После чего переходим к обшивке.




Шумоизоляция обшивки пятой двери Тойоты Рав4.

Обшивку пятой двери оклеиваем Flex А15, для устранения ненужных скрипов и бряков.

Фотоотчет шумоизоляции Haval H5

Видеоотчет установки шумоизоляции

Еще больше видео на нашем канале YouTube.

Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2

3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Flex А15. 

5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.



Снимаем дверные обшивки Тойты Рав4.

Приступаем к разбору дверей и снятию дверных обшивок, так же удаляем влагозащитную пленку с двери.

Очищаем и обезжириваем все поверхности перед нанесением материалов.


Клеим Шумофф М2 внутрь  дверей Тойоты Рав4.

Первым слоем внутрь двери клеим виброизоляцию Шумофф М2 и прикатываем к поверхности.


 



Виброизоляция дверейТойоты Рав4.

Оклеиваем всю возможную внутреннюю поверхность двери, кроме ребер жесткости.

Этот слой поможет улучшить звучание даже штатной акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.


 






Оклеиваем технологические отверстия дверей Тойоты Рав4.

После чего приступаем к оклейке второго слоя виброизоляцией Шумофф М2.

 



Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

Второй слой в совокупности с первым улучшает звучание акустики, а также за счёт увеличения массы, двери будут закрываться более четко, тихо и плотно.

Переходим к оклейке дверной обшивки.

 

 


Шумоизоляция дверной обшивки Тойоты Рав4.

Дверную обшивку изнутри оклеиваем толстым шумопоглотителем Flex А15. В процессе вырезая все нужные отверстия, такие как динамик и клипсы.

Клеим по всему контуру обшивки противоскрипный материал.

Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.

Шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор Practik Base 8.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Снимаем потолочную обшивку Тойоты Рав4.

Надеваем новые перчатки, берем чистый инструмент и приступаем к разбору крыши.

Штатная шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

После снятия потолочной обшивки видим что на крыше нет никакой штатной шумоизоляции, лишь голый металл.
Обезжириваем поверхность и приступаем к нанесению материалов.

Клеим Шумофф М2 на крышу Тойоты Рав4.

Для первого слоя используем виброизоляцию Шумофф М2.

Клеим между ребер жесткости и тщательно прикатываем её, во избежание попадания в плохо прокатанные участки, влаги или воздуха, что может спровоцировать образование коррозии.




Виброизоляция крыши Тойоты Рав4.

Этот слой позволит полностью убрать шум от дождя и града в салоне автомобиля.

 

 

 


Клеим Шумофф Base 8 на крышу Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Practik Base 8.



Шумо и теплоизоляция крыши Тойоты Рав4.

Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.

Данный слой существенно улучшит теплоизоляцию всего салона.

Шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М3.

2-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается шумо и теплоизолятором Practik Base 4.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем салон Тойоты Рав4.

Разбираем весь салон и складываем его на специальный стеллаж.


Пылесосим ковер Тойоты Рав4.

После разбора всего салона пользуясь случаем пылесосим ковер.

Чистый ковер Тойоты Рав4.

Ведь так тщательно очистить ковер возможно при полном разборе салона, а это бывает далеко не каждый день.

Заводская шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

Как видно штатной шумоизоляции на полу не так уж и много.
Проверяем качество адгезии к кузову штатной виброизоляции и ее общее состояние перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию на пол Тойоты Рав4.

Приступаем к шумоизоляции салона Тойоты Рав 4.

Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый слой виброизоляции Шумофф М3. Заклеивая максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним сиденьем используем также Шумофф М3. Все листы берем уже заранее прогретые из специальной печки и тщательно прикатываем после монтажа.




Виброизоляция пола Тойоты Рав4.

Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.

 

 


 

 

 

 



Клеим Шумофф Base 4 вторым слоем на пол Тойоты Рав4.

Снова обезжириваем поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.

- весь пол от моторной перегородки и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизолятором Practik Base 4.


Шумо и теплоизоляция пола Тойоты Рав4.

Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.

Этот слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.



Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

1-й Слой. Дно и арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М3. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дно багажника и крылья оклеиваются шумо и теплоизолятором Practik Base 4. Арки  оклеиваются шумопоглотителем Flex A15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник Тойоты Рав4.

Разбираем весь багажник, все детали складываем на специальный стеллаж ко всему остальному салону.

Штатная шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

В багажнике так же необходимо проверить качество заводской виброизоляции и далее подготовить поверхность к монтажу, обезжирив её.

 

 

 


 





Заводская виброизоляция арок Тойоты Рав4.

На арках и крыльях так же выполняем стандартную процедуру по подготовке поверхности к монтажу.

 





Виброизоляция багажника Тойоты Рав4.

Для виброизоляции багажника будем использовать два материала.

Первым слоем на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3мм Шумофф М3.

Для выполнения своих функций по максимуму и избежания образования коррозии, тщательно её прикатываем.




Виброизоляция арок и крыльевТойоты Рав4.

На арки клеим также Шумофф М3, а для крыльев используем менее тяжелый М2.

Оклеиваем максимальную площадь багажника за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.

 


Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу второго слоя.

Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов

На дно багажника клеим Practik Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги.





Шумоизоляция арок и крыльев Тойоты Рав4.

На крылья клеим также Practik Base 4.

А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Flex A15.

Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.

Виброизоляция пятой Двери Тойоты Рав4.

Для виброизоляции крыши багажника используем материал Шумофф М2, чтобы свести увеличение веса к минимуму. После чего переходим к обшивке.




Шумоизоляция обшивки пятой двери Тойоты Рав4.

Обшивку пятой двери оклеиваем Flex А15, для устранения ненужных скрипов и бряков.

Фотоотчет шумоизоляции Haval H5

Видеоотчет установки шумоизоляции

Еще больше видео на нашем канале YouTube.

Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2

3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Flex А15. 

5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.



Снимаем дверные обшивки Тойты Рав4.

Приступаем к разбору дверей и снятию дверных обшивок, так же удаляем влагозащитную пленку с двери.

Очищаем и обезжириваем все поверхности перед нанесением материалов.


Клеим Шумофф М2 внутрь  дверей Тойоты Рав4.

Первым слоем внутрь двери клеим виброизоляцию Шумофф М2 и прикатываем к поверхности.


 



Виброизоляция дверейТойоты Рав4.

Оклеиваем всю возможную внутреннюю поверхность двери, кроме ребер жесткости.

Этот слой поможет улучшить звучание даже штатной акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.


 






Оклеиваем технологические отверстия дверей Тойоты Рав4.

После чего приступаем к оклейке второго слоя виброизоляцией Шумофф М2.

 



Шумоизоляция дверей Тойоты Рав4.

Второй слой в совокупности с первым улучшает звучание акустики, а также за счёт увеличения массы, двери будут закрываться более четко, тихо и плотно.

Переходим к оклейке дверной обшивки.

 

 


Шумоизоляция дверной обшивки Тойоты Рав4.

Дверную обшивку изнутри оклеиваем толстым шумопоглотителем Flex А15. В процессе вырезая все нужные отверстия, такие как динамик и клипсы.

Клеим по всему контуру обшивки противоскрипный материал.

Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.

Шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор Practik Base 8.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Снимаем потолочную обшивку Тойоты Рав4.

Надеваем новые перчатки, берем чистый инструмент и приступаем к разбору крыши.

Штатная шумоизоляция крыши Тойоты Рав4.

После снятия потолочной обшивки видим что на крыше нет никакой штатной шумоизоляции, лишь голый металл.
Обезжириваем поверхность и приступаем к нанесению материалов.

Клеим Шумофф М2 на крышу Тойоты Рав4.

Для первого слоя используем виброизоляцию Шумофф М2.

Клеим между ребер жесткости и тщательно прикатываем её, во избежание попадания в плохо прокатанные участки, влаги или воздуха, что может спровоцировать образование коррозии.




Виброизоляция крыши Тойоты Рав4.

Этот слой позволит полностью убрать шум от дождя и града в салоне автомобиля.

 

 

 


Клеим Шумофф Base 8 на крышу Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Practik Base 8.



Шумо и теплоизоляция крыши Тойоты Рав4.

Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.

Данный слой существенно улучшит теплоизоляцию всего салона.

Шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

1-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М3.

2-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается шумо и теплоизолятором Practik Base 4.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем салон Тойоты Рав4.

Разбираем весь салон и складываем его на специальный стеллаж.


Пылесосим ковер Тойоты Рав4.

После разбора всего салона пользуясь случаем пылесосим ковер.

Чистый ковер Тойоты Рав4.

Ведь так тщательно очистить ковер возможно при полном разборе салона, а это бывает далеко не каждый день.

Заводская шумоизоляция пола Тойоты Рав4.

Как видно штатной шумоизоляции на полу не так уж и много.
Проверяем качество адгезии к кузову штатной виброизоляции и ее общее состояние перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию на пол Тойоты Рав4.

Приступаем к шумоизоляции салона Тойоты Рав 4.

Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый слой виброизоляции Шумофф М3. Заклеивая максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним сиденьем используем также Шумофф М3. Все листы берем уже заранее прогретые из специальной печки и тщательно прикатываем после монтажа.




Виброизоляция пола Тойоты Рав4.

Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.

 

 


 

 

 

 



Клеим Шумофф Base 4 вторым слоем на пол Тойоты Рав4.

Снова обезжириваем поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.

- весь пол от моторной перегородки и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизолятором Practik Base 4.


Шумо и теплоизоляция пола Тойоты Рав4.

Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.

Этот слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.



Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

1-й Слой. Дно и арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М3. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2.

2-й Слой. Дно багажника и крылья оклеиваются шумо и теплоизолятором Practik Base 4. Арки  оклеиваются шумопоглотителем Flex A15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник Тойоты Рав4.

Разбираем весь багажник, все детали складываем на специальный стеллаж ко всему остальному салону.

Штатная шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

В багажнике так же необходимо проверить качество заводской виброизоляции и далее подготовить поверхность к монтажу, обезжирив её.

 

 

 


 





Заводская виброизоляция арок Тойоты Рав4.

На арках и крыльях так же выполняем стандартную процедуру по подготовке поверхности к монтажу.

 





Виброизоляция багажника Тойоты Рав4.

Для виброизоляции багажника будем использовать два материала.

Первым слоем на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3мм Шумофф М3.

Для выполнения своих функций по максимуму и избежания образования коррозии, тщательно её прикатываем.




Виброизоляция арок и крыльевТойоты Рав4.

На арки клеим также Шумофф М3, а для крыльев используем менее тяжелый М2.

Оклеиваем максимальную площадь багажника за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.

 


Шумоизоляция багажника Тойоты Рав4.

Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу второго слоя.

Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов

На дно багажника клеим Practik Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги.





Шумоизоляция арок и крыльев Тойоты Рав4.

На крылья клеим также Practik Base 4.

А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Flex A15.

Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.

Виброизоляция пятой Двери Тойоты Рав4.

Для виброизоляции крыши багажника используем материал Шумофф М2, чтобы свести увеличение веса к минимуму. После чего переходим к обшивке.




Шумоизоляция обшивки пятой двери Тойоты Рав4.

Обшивку пятой двери оклеиваем Flex А15, для устранения ненужных скрипов и бряков.

Шумоизоляция дверей Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker

2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.

3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.

4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15. 

6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.

Снимаем дверные обшивки Тойота РАВ 4 (XA30)

Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.

Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию внутрь двери Тойота РАВ 4 (XA30)

На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker. 

 



Виброизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей.

Клеим Шумофф Комфорт 6 Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.

Звукоизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.

Оклеиваем технологические отверстия двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Технологически отверстия оклеиваем также Шумофф Joker, создавая тем самым закрытый объем внутри двери.

 

 



Шумоизоляция двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно скажется на звучании акустики.

Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.



Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.

Шумоизоляция крыши Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.


Разбираем крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.

Штатная шумоизоляция Тойота РАВ 4 (XA30)

Штатная шумоизоляция вовсе отсутствует. Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу.

Клеим виброизоляцию на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Достаем из специальной печки заранее подогретый Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.

Виброизоляция крыши Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем всю поверхность крыши Тойоты между ребер жесткости.

Этот слой избавит нас от шума дождя и града.

Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.


Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.

Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.

Шумоизоляция пола (днища) Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.

2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.

3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбираем салон Тойота РАВ 4 (XA30)

Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.

Пылесосим ковер Тойота РАВ 4 (XA30)

Обязательно пылесосим ковер, после чего вытаскиваем его.

Штатная шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Перед началом шумоизоляции пола на Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.

Клеим виброизоляцию на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.

Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, это многослойный вибропоглощающий материал толщиной 4мм и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья. 

Виброизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Под заднее сиденье клеим менее толстый Шумофф M3.

Клеим Шумопоглотитель на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.

Шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Noise Stop 4.

И переходим к нанесению третьего слоя.

 

 

 



Звукоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.

Звукоизоляция днища Тойота РАВ 4 (XA30)

В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.

Шумоизоляция багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Дно и крылья оклеиваются виброизоляцией Шумофф М3. Арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М4.

2-й Слой. Дно оклеивается шумопоглотителем Шумофф Noise Stop 4, крылья и крышка багажника шумопоглотителем Absorber A15, арки же мощным шумопоглотителем Герметон 7л

3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбор багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.

Штатная шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Проверяем штатную шумоизоляцию багажника перед монтажом материалов.

Клеим виброизоляцию в багажник Тойота РАВ 4 (XA30)

Для шумоизоляции багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) будем использовать два материала:

Все дно багажника и крылья оклеиваем менее толстым и тяжелым M3.



Виброизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4.

Виброизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.

Шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Все дно оклеиваем шумопоглотителем Noise Stop 4.

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Арки же Шумофф Герметон 7Л.

На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Absorber А15.

 

  

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish

В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.


Виброизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Для пятой двери используем виброизоляцию Joker.

Шумоизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Обшивку пятой двери оклеиваем Absorber А15, а по всему контуру клеим антискрип.

Собираем салон, полная шумоизоляция Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) завершена.

Фотоотчет шумоизоляции Haval H5

Видеоотчет установки шумоизоляции

Еще больше видео на нашем канале YouTube.

Шумоизоляция дверей Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker

2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.

3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.

4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15. 

6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.

Снимаем дверные обшивки Тойота РАВ 4 (XA30)

Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.

Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию внутрь двери Тойота РАВ 4 (XA30)

На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker. 

 



Виброизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей.

Клеим Шумофф Комфорт 6 Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.

Звукоизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.

Оклеиваем технологические отверстия двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Технологически отверстия оклеиваем также Шумофф Joker, создавая тем самым закрытый объем внутри двери.

 

 



Шумоизоляция двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно скажется на звучании акустики.

Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.



Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.

Шумоизоляция крыши Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.


Разбираем крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.

Штатная шумоизоляция Тойота РАВ 4 (XA30)

Штатная шумоизоляция вовсе отсутствует. Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу.

Клеим виброизоляцию на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Достаем из специальной печки заранее подогретый Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.

Виброизоляция крыши Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем всю поверхность крыши Тойоты между ребер жесткости.

Этот слой избавит нас от шума дождя и града.

Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.


Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.

Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.

Шумоизоляция пола (днища) Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.

2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.

3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбираем салон Тойота РАВ 4 (XA30)

Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.

Пылесосим ковер Тойота РАВ 4 (XA30)

Обязательно пылесосим ковер, после чего вытаскиваем его.

Штатная шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Перед началом шумоизоляции пола на Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.

Клеим виброизоляцию на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.

Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, это многослойный вибропоглощающий материал толщиной 4мм и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья. 

Виброизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Под заднее сиденье клеим менее толстый Шумофф M3.

Клеим Шумопоглотитель на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.

Шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Noise Stop 4.

И переходим к нанесению третьего слоя.

 

 

 



Звукоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.

Звукоизоляция днища Тойота РАВ 4 (XA30)

В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.

Шумоизоляция багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Дно и крылья оклеиваются виброизоляцией Шумофф М3. Арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М4.

2-й Слой. Дно оклеивается шумопоглотителем Шумофф Noise Stop 4, крылья и крышка багажника шумопоглотителем Absorber A15, арки же мощным шумопоглотителем Герметон 7л

3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбор багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.

Штатная шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Проверяем штатную шумоизоляцию багажника перед монтажом материалов.

Клеим виброизоляцию в багажник Тойота РАВ 4 (XA30)

Для шумоизоляции багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) будем использовать два материала:

Все дно багажника и крылья оклеиваем менее толстым и тяжелым M3.



Виброизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4.

Виброизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.

Шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Все дно оклеиваем шумопоглотителем Noise Stop 4.

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Арки же Шумофф Герметон 7Л.

На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Absorber А15.

 

  

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish

В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.


Виброизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Для пятой двери используем виброизоляцию Joker.

Шумоизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Обшивку пятой двери оклеиваем Absorber А15, а по всему контуру клеим антискрип.

Собираем салон, полная шумоизоляция Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) завершена.

Шумоизоляция дверей Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker

2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.

3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.

4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15. 

6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.

Снимаем дверные обшивки Тойота РАВ 4 (XA30)

Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.

Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию внутрь двери Тойота РАВ 4 (XA30)

На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker. 

 



Виброизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей.

Клеим Шумофф Комфорт 6 Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.

Звукоизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.

Оклеиваем технологические отверстия двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Технологически отверстия оклеиваем также Шумофф Joker, создавая тем самым закрытый объем внутри двери.

 

 



Шумоизоляция двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно скажется на звучании акустики.

Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.



Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.

Шумоизоляция крыши Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.


Разбираем крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.

Штатная шумоизоляция Тойота РАВ 4 (XA30)

Штатная шумоизоляция вовсе отсутствует. Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу.

Клеим виброизоляцию на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Достаем из специальной печки заранее подогретый Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.

Виброизоляция крыши Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем всю поверхность крыши Тойоты между ребер жесткости.

Этот слой избавит нас от шума дождя и града.

Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.


Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.

Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.

Шумоизоляция пола (днища) Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.

2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.

3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбираем салон Тойота РАВ 4 (XA30)

Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.

Пылесосим ковер Тойота РАВ 4 (XA30)

Обязательно пылесосим ковер, после чего вытаскиваем его.

Штатная шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Перед началом шумоизоляции пола на Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.

Клеим виброизоляцию на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.

Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, это многослойный вибропоглощающий материал толщиной 4мм и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья. 

Виброизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Под заднее сиденье клеим менее толстый Шумофф M3.

Клеим Шумопоглотитель на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.

Шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Noise Stop 4.

И переходим к нанесению третьего слоя.

 

 

 



Звукоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.

Звукоизоляция днища Тойота РАВ 4 (XA30)

В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.

Шумоизоляция багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Дно и крылья оклеиваются виброизоляцией Шумофф М3. Арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М4.

2-й Слой. Дно оклеивается шумопоглотителем Шумофф Noise Stop 4, крылья и крышка багажника шумопоглотителем Absorber A15, арки же мощным шумопоглотителем Герметон 7л

3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбор багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.

Штатная шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Проверяем штатную шумоизоляцию багажника перед монтажом материалов.

Клеим виброизоляцию в багажник Тойота РАВ 4 (XA30)

Для шумоизоляции багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) будем использовать два материала:

Все дно багажника и крылья оклеиваем менее толстым и тяжелым M3.



Виброизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4.

Виброизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.

Шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Все дно оклеиваем шумопоглотителем Noise Stop 4.

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Арки же Шумофф Герметон 7Л.

На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Absorber А15.

 

  

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish

В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.


Виброизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Для пятой двери используем виброизоляцию Joker.

Шумоизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Обшивку пятой двери оклеиваем Absorber А15, а по всему контуру клеим антискрип.

Собираем салон, полная шумоизоляция Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) завершена.

Фотоотчет шумоизоляции Haval H5

Видеоотчет установки шумоизоляции

Еще больше видео на нашем канале YouTube.

Шумоизоляция дверей Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker

2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.

3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.

4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15. 

6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.

Снимаем дверные обшивки Тойота РАВ 4 (XA30)

Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.

Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию внутрь двери Тойота РАВ 4 (XA30)

На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker. 

 



Виброизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей.

Клеим Шумофф Комфорт 6 Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.

Звукоизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.

Оклеиваем технологические отверстия двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Технологически отверстия оклеиваем также Шумофф Joker, создавая тем самым закрытый объем внутри двери.

 

 



Шумоизоляция двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно скажется на звучании акустики.

Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.



Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.

Шумоизоляция крыши Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.


Разбираем крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.

Штатная шумоизоляция Тойота РАВ 4 (XA30)

Штатная шумоизоляция вовсе отсутствует. Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу.

Клеим виброизоляцию на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Достаем из специальной печки заранее подогретый Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.

Виброизоляция крыши Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем всю поверхность крыши Тойоты между ребер жесткости.

Этот слой избавит нас от шума дождя и града.

Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.


Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.

Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.

Шумоизоляция пола (днища) Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.

2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.

3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбираем салон Тойота РАВ 4 (XA30)

Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.

Пылесосим ковер Тойота РАВ 4 (XA30)

Обязательно пылесосим ковер, после чего вытаскиваем его.

Штатная шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Перед началом шумоизоляции пола на Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.

Клеим виброизоляцию на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.

Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, это многослойный вибропоглощающий материал толщиной 4мм и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья. 

Виброизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Под заднее сиденье клеим менее толстый Шумофф M3.

Клеим Шумопоглотитель на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.

Шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Noise Stop 4.

И переходим к нанесению третьего слоя.

 

 

 



Звукоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.

Звукоизоляция днища Тойота РАВ 4 (XA30)

В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.

Шумоизоляция багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Дно и крылья оклеиваются виброизоляцией Шумофф М3. Арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М4.

2-й Слой. Дно оклеивается шумопоглотителем Шумофф Noise Stop 4, крылья и крышка багажника шумопоглотителем Absorber A15, арки же мощным шумопоглотителем Герметон 7л

3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбор багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.

Штатная шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Проверяем штатную шумоизоляцию багажника перед монтажом материалов.

Клеим виброизоляцию в багажник Тойота РАВ 4 (XA30)

Для шумоизоляции багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) будем использовать два материала:

Все дно багажника и крылья оклеиваем менее толстым и тяжелым M3.



Виброизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4.

Виброизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.

Шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Все дно оклеиваем шумопоглотителем Noise Stop 4.

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Арки же Шумофф Герметон 7Л.

На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Absorber А15.

 

  

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish

В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.


Виброизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Для пятой двери используем виброизоляцию Joker.

Шумоизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Обшивку пятой двери оклеиваем Absorber А15, а по всему контуру клеим антискрип.

Собираем салон, полная шумоизоляция Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) завершена.

Фотоотчет шумоизоляции Haval H5

Видеоотчет установки шумоизоляции

Еще больше видео на нашем канале YouTube.

Шумоизоляция дверей Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker

2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.

3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.

4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15. 

6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.

Снимаем дверные обшивки Тойота РАВ 4 (XA30)

Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.

Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.

Клеим виброизоляцию внутрь двери Тойота РАВ 4 (XA30)

На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker. 

 



Виброизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей.

Клеим Шумофф Комфорт 6 Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.

Звукоизоляция дверей Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.

Оклеиваем технологические отверстия двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Технологически отверстия оклеиваем также Шумофф Joker, создавая тем самым закрытый объем внутри двери.

 

 



Шумоизоляция двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно скажется на звучании акустики.

Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.



Оклеиваем шумопоглотителем обшивку двери Тойота РАВ 4 (XA30)

Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.

Шумоизоляция крыши Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.

2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.


Разбираем крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.

Штатная шумоизоляция Тойота РАВ 4 (XA30)

Штатная шумоизоляция вовсе отсутствует. Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу.

Клеим виброизоляцию на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Достаем из специальной печки заранее подогретый Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.

Виброизоляция крыши Тойота РАВ 4 (XA30)

Оклеиваем всю поверхность крыши Тойоты между ребер жесткости.

Этот слой избавит нас от шума дождя и града.

Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.


Клеим шумопоглотитель на крышу Тойота РАВ 4 (XA30)

Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.

Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.

Шумоизоляция пола (днища) Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.

2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.

3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбираем салон Тойота РАВ 4 (XA30)

Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.

Пылесосим ковер Тойота РАВ 4 (XA30)

Обязательно пылесосим ковер, после чего вытаскиваем его.

Штатная шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Перед началом шумоизоляции пола на Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.

Клеим виброизоляцию на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.

Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, это многослойный вибропоглощающий материал толщиной 4мм и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья. 

Виброизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Под заднее сиденье клеим менее толстый Шумофф M3.

Клеим Шумопоглотитель на пол Тойота РАВ 4 (XA30)

Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.

Шумоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Noise Stop 4.

И переходим к нанесению третьего слоя.

 

 

 



Звукоизоляция пола Тойота РАВ 4 (XA30)

Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.

Звукоизоляция днища Тойота РАВ 4 (XA30)

В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.

Шумоизоляция багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30)

1-й Слой. Дно и крылья оклеиваются виброизоляцией Шумофф М3. Арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М4.

2-й Слой. Дно оклеивается шумопоглотителем Шумофф Noise Stop 4, крылья и крышка багажника шумопоглотителем Absorber A15, арки же мощным шумопоглотителем Герметон 7л

3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.

4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.

Разбор багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.

Штатная шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Проверяем штатную шумоизоляцию багажника перед монтажом материалов.

Клеим виброизоляцию в багажник Тойота РАВ 4 (XA30)

Для шумоизоляции багажника Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) будем использовать два материала:

Все дно багажника и крылья оклеиваем менее толстым и тяжелым M3.



Виброизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4.

Виброизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.

Шумоизоляция багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Все дно оклеиваем шумопоглотителем Noise Stop 4.

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Арки же Шумофф Герметон 7Л.

На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Absorber А15.

 

  

Шумоизоляция арок Тойота РАВ 4 (XA30)

Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish

В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.


Виброизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Для пятой двери используем виброизоляцию Joker.

Шумоизоляция крышки багажника Тойота РАВ 4 (XA30)

Обшивку пятой двери оклеиваем Absorber А15, а по всему контуру клеим антискрип.

Собираем салон, полная шумоизоляция Toyota RAV 4 (XA30) (Тойота РАВ 4 (XA30) завершена.

Хотите так же?
Отправьте заявку на установку

Наш менеджер поможет подобрать подходящий уровень шумоизоляции,
оценит работу и запишет на удобное время.

icon
Гарантия бережного
отношения к вашему
автомобилю
icon
Всего 1 день занимает
комплекс работ по
установке
icon
Бессрочная гарантия
на комплекс услуг

Другие примеры работ

Уровень Экстра
Уровень Экстра
Уровень Комфорт
Уровень Комфорт